原題目：“小”場景涌動經濟“年夜”能量（主題）
——小店、小廠、小站、小村看望記（副題）
編者按：
新春之際，《經濟參考報》記者走進熱辣鮮噴鼻的小店、訂單非常熱絡的小廠、游人如織的小站、舊貌換新顏的小村，看花費變更、看財產進級、看文旅融會、看村落復興。在這些“小”場景的看望水箱水中，記者深切感觸感染到此中儲藏的韌勁與信念——運營了20多年的燒烤小店開端摸索花費“新弄法”，傳統制造小廠摒棄“照搬照抄”吹響立異軍號，磁浮列車小站讓游客加倍便捷抵達“詩和遠方”，已經貧苦的偏僻山村不懈追求“逆襲”之路。一個個“小”場景承載人世炊火，稀釋平易近生冷熱，涌動著經濟“年夜”能量。
“小店”看花費變更：
要有好產物，還要有新弄法
位于長沙市天心區裕南街街道的東瓜山夜市是長沙美食地標之一，也是本地花費經濟和個別工商戶成長的“風向標”。一兩百米長的街巷里，有30多家運營奶茶、燒烤、肉腸、紫蘇桃子姜等美食的小店。
一爐燒得通紅的炭火，一串串嗞嗞作響的羊肉，就是最熱人心的炊火氣。記者走進東瓜山尋訪小店，感觸感染這里的花費冷熱，聽到最多的兩個字：一是“卷”，二是“變”。
“在長沙做餐飲，真的是太卷了！”盟重燒烤是東瓜山的“頂流”，但店長雷靖仍是覺得“壓力山年夜”：近兩年“網紅長沙”的揚帆夜德系車零件市、四方坪夜市火了，作為老牌夜市的東瓜山業態和品類絕對單一，客流量確切有所下滑。有的門店在春節時代選擇提早放假，或許削減備貨量。
面臨劇烈的市場競爭，良多小店開端自動求變。
在東瓜山運營了23年的老店“火男燒烤”，全年無休。本年春節假期雨雪氣象停止，氣溫年夜幅上升，這家燒烤店迎來了一波客流小岑嶺。
火男燒烤店老板郭岳松已將門店交給兒子郭良打理。郭岳松笑稱：“此刻是兒子做主、我打工，就看他怎么干了。賓利零件”
“在東瓜山，小店想保存下往，要有好產物，還要有新弄法。”“90后”郭良燙染著淺黃色頭發，和父輩是完整分歧的作風。
本來從事car 發賣的郭良，到其他處所進修燒烤手藝，鉆研立異產物。學成回來，他在春節前發布了肉蟹煲、雞爪煲等新品。生菜包著年夜串五花肉，吃起來沒有那么清淡，這是年青人愛好的服法，郭良也測驗考試發布相似菜品。
新的一年，郭良還有良多點子。好比年青人重視花費周遭的狀況，他預備找design公司從頭裝修門店；酒噴鼻也怕小路深，他想和其他門店結合，加年夜社交平臺上的營銷推行力度。
“丹丹熱鹵”是一家老牌店展，10多年前還只要一個門面，現在租下了七個房間，運營範圍在東瓜山區域數一數二。本年春節，這家門店比今藍寶堅尼零件年提早3天開門迎客。
“丹丹熱鹵”擔任人王東誠算得上是一名“研討型老板”。他跟記者說：“你瞧那些生意差的店子，老板年夜都在睡覺、烤火、玩手機。經商，只要不斷地想事、不斷地提高，才不會被裁減。”
王東誠說，本身常常研討頭部餐飲企業，看它們在產物、裝修、場景等方面有何長處。哪個平臺、哪個博主流量年夜，也要多看多學。他還屢次餐與加入餐飲行業付費課程，“每主要七八千塊錢，但確切有收獲”。
王東誠預備在春節后學乃至用。一是打算在3月發布小食物類的“爆品”，二是新開2家分店，同時擴建中心廚房。“經商要堅持初心，不克不及一味尋求流量。”王東誠說，他不想做純潔網紅屬性的產物，而是盼望將更多的長沙非遺食物發掘出來。
“狀元薈烤”燒烤店老板楊帆不像年青人那樣深諳立異之道，但他有著“產物為王”的樸實理念。這家小店本來重要運營牛肉串、牛油串，此刻把牛肉的文章做精做細，發布了雪花牛肉、牛里脊、牛霖肉汽車冷氣芯、黃喉等細分產物。
春節前，楊帆屢次前去湘西調研，尋覓本地食材和供給商。他預備在春節后發布米豆腐、榨辣椒糍粑等新品。“本來是等客上門，此刻我也順應市場變更，盼望新產物有傑出反應，可以或許‘沖一把’。”
在美食湊集的東瓜山，非論是老一輩，仍是重生代，非論是年夜舉措，仍是微立異，每一家小店的老板都在敏銳地尋覓商機，這是他們的保存法例。「儀式開始！失敗者，汽車零件將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」
“小廠”看財產進級：
曩昔照搬照抄，此刻立異成共鳴
年夜年頭八，位于湖南瀏陽經開區的長沙佳能通用泵業無限公司停工。工場燃放花炮、發放紅包，一派怒氣洋洋。
總卸車間里，車間主任尤曉輝拿著手電筒檢油氣分離器改良版討多級泵中段構件的概況平整度。400公斤的中段有1米多高，兩個密封面之間要嚴絲合縫，以確保產物的穩固性、靠得住性。“春節后有10多臺多級泵需求交付，我們得抓緊時光完成拆卸。”尤曉輝說。
長沙佳能通用泵業無限公司是一家重要生孩子低垂程、年夜流量礦用多級泵的國度級專精特新“小偉人”企業。近年，這家公司的產值每年堅持20%-30%的增速，2024年Skoda零件以來持續堅持較好增加勢頭。
今年農歷大年后，佳能通用泵業公司員工就會放假，但本年新簽署單多，年夜部門員工任務到尾月廿八或廿九。鄰近過年，測試中間主任陳厚欽和同事們細心檢測產物的流量、揚程、振動、樂音等目標，常常加班到早晨9點。他說，本來每月檢測30臺次，比來一個月的檢丈量到達40臺次。
產線忙碌的背后，躲著這家制造企業的增加秘笈——“外拓市場，內抓立異”。
近年來，佳能通用泵業公司一方面捉住礦山行業國產替換的機會，另一方面專門成立外貿部，開闢“一帶一路”沿線國度市場。記者春節前采訪時，正好碰到一家外貿公司擔任人前來考核，一行人細心看產物、攝影片，對于將多級泵產物引進非洲市場表示出濃重愛好。
作為一家絕對傳統的制造企業，連續立異讓其嘗到了甜水箱精頭。佳能通用泵業公司董事長助理李云說，曩昔大師更多的是“照抄照搬”，此刻構成了“立異共鳴”，只要立異才幹做年夜做強，才幹完成高東西的品質成長。近年來，公司研發了自均衡多級離心泵等產物，此刻又在研發四渦室自均衡多級離心泵，不竭知足客戶進級換代、節能降耗的需求。
異樣位于瀏陽經開區的長沙市銀寶山新car 零部件無限公司，也迎來了訂單“開門紅”。公司副總司理徐毅國說，一仲春是car 行業汽車機油芯的傳統旺季，但本年延續了往年末以來的較好行情。
春節前，記者在銀寶山新公司車間里看到，20多臺注塑機開足馬力，履行“工人倒班、機械不斷”24小時生孩子。倉庫堆放的前端模塊黑糊糊一片，蔚為壯不雅。“這些就像是‘年貨’，我們本年預備了更多的庫存。”徐毅國說。
銀寶山新公司物流部員工比產線工人推延一天放假。物流部部長劉小軍天天搜集客戶需求信息，設定發車，并和客戶確認收貨情形和產物東西的品質。劉小軍說：“要站好最后一班崗，只要產物順遂發運到客戶手上，我才安心。”
比及節后停工，這家公司又很快進進“沖刺”狀況。年夜年頭九，銀寶山新公司召開員工年夜會，對員工展開專門研究常識培訓，落實資料和職員到位情形，檢討機械運轉有無題目，誇大平安和東西的品質請求，為滿負荷生孩子做好預備。
徐毅國說，此刻新動力car 行業車型更換新的資料速率快，零部件企業必需疾速呼應。以前公司每年新上一兩個項目，本林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。年將有五個項目同時量產，估計產值增添2000多萬元。這是史無前例的情形。
企業得以高速增加的驅動力，異樣是研發立異才能。銀寶山新公司的團體總部在深圳，以前長沙公司只要生孩子和發賣部分。現地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。在，長沙公司裝備了10多人的研發團隊，研發投進連續加年夜。
“我們捉住了car 行業「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」輕量化、低碳化的‘風口’，相干產物對公司事跡的進獻很年夜。”說起主導產物的立異點，徐毅國信手拈來：自動進氣格柵總成優化了風阻系數，每100公里可節油0.2升；前端模塊總成在包管構造強度的情形下，可減重2至3公斤……
對于“船小好失落頭”的小廠來說，它們老是可以或許靈敏地應對市場風云幻化，而練好內功讓它們更好地披荊斬棘。
“小站”看文旅融會：
讓游客更舒服地抵達“詩和遠方”
冬日熱陽下，一座形似展翅鳳凰的高鐵站熠熠閃光。春節時代，在湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣，群山圍繞的鳳凰古城高鐵站，迎來八方來客。
與氣度高鐵站房一同見證古城文旅成長的，還有詩意的、佈滿湘西神韻的小站——鳳凰古城磁浮站。游客們走出高鐵驗票口，步行50米即到。
假期里，磁浮站內喜慶熱烈，身著苗族傳統衣飾的任務職員敲Benz零件苗鼓、跳苗舞、唱苗歌，熱忱地向大師先容這條古代磁浮不雅光快線。
“鳳凰磁浮不雅光快線是全國第一條縣級城市的磁浮不雅光快線。”鳳凰磁浮客運講授班長楊芳約請游客前往體驗。“大師從高鐵站下車后即可無縫換乘磁浮，沿途可以觀賞鳳凰山川，約15分鐘后便可抵達鳳凰古城景區。”
“持久以來，鳳凰游玩財產成長受制于路況。”有著多年游玩從業經過的事況的楊芳還記得，以前從省會長沙到鳳凰游玩，需求坐六七個張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。小時年夜巴。良多人感到鳳凰古城的名望很年夜，但抵達“詩和遠方”的路況還不敷便利，所以遲遲沒有出發。
2021年張吉懷高鐵守舊后，長沙到鳳凰的旅程被緊縮至兩三個小時。“高鐵站間隔古城景區仍有10多公里，游客往景區還得再換乘公交或年夜巴。”楊芳先容，應時而生的鳳凰磁浮于2022年5月開端試運營，有用晉陞了游客換乘的便捷性和溫馨性。
9.121公里長的磁浮線路上，設有4個主題小站。一座座小站，串聯起人們眼賓士零件中的風情鳳凰，不只晉陞了游客的觀光體驗，還豐盛了本地的游玩業態。
走進磁浮車廂，多數平易近族風俗元素被奇妙地融進裝飾，全通BMW零件透的不雅光玻璃讓車廂顯得非常敞亮。行未幾時，沿線原生態峽谷展示出一幅清爽高雅的畫卷。
“大師既可以感觸感染磁浮不雅光快線帶來的科技感，也能欣賞古城山川美景，還能在車站觀賞文明展演、餐與加入科普研學……”鳳凰磁浮文VW零件明游玩無限義務公司副總司理劉立勇先容，鳳凰磁浮是一條路況線路，更是一個融會立異型景區。
磁浮小站里，別有洞天——在鳳凰迎賓站，以平易近族圖騰、銀飾相聯合Porsche零件的“鳳叫湘西”場景，吸引游客以此為佈景墻“打卡”；在鳳凰攬勝站，游客們走出車廂台北汽車材料，鳳凰古城和煙雨沱江便一覽無餘，散步棧道就能走進沈從文筆下漂亮空靈的小城；在鳳凰等候站，苗族蠟染和手任務坊的場景讓人線人一新她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。……
“車票變門票、站點變景點、路況變體驗。”劉立勇說，鳳凰縣磁浮文明游玩區被評定為國度3A級游玩景區，Audi零件項目被打造為“磁浮路況+文明展演+游玩休閑+科普研學”綜合性游玩產物，后續還將在brand扶植、辦事晉陞等方面連續發力。
這個春節，鳳凰等候站旁的沉醉式體驗中間開端試運營，游客們走進分歧車廂收獲奇特體驗：邊城專列上，翠翠和儺送的故事經由過程超高清全息記憶裝配獲得浮現；汽車零件報價鳳凰專列上，游客在5D不雅影中感觸感染古城的千年風度福斯零件……
春節時代，鳳凰磁浮不雅光快線日均招待游客跨越1萬人次。劉立勇說：“盼望越來越多游客，搭乘搭座一列車，愛上一座城……”
“小村”看村落復興：
走對門路，日子一天比一天好
凌晨，薄霧彌漫，湘西年夜山深處的湖南省麻陽苗族自治縣譚家寨鄉楠木橋村，在裊裊炊煙中蘇醒。
跟著向陽漸漸升起，一陣歡聲笑語從楠木橋村山頂傳來。在本地最新打造的云端森林研學基地，不少家長帶著孩子們學唱苗歌、體驗打糍粑、欣賞舞龍舞獅等苗族春節風俗。
“我們這座深山苗寨，值得你細細咀嚼。”村支書譚澤勇熱忱地約請記者在村落散步。提起村里近些年的成長，他滾滾不停。
“荒山變果林、荒田變園圃，楠木橋從一個繁榮的小村，依附生果蒔植、特點養殖和研學文旅財產，在2023年完成村所有人全體支出152萬元！”譚澤勇頗為驕傲。
改變何故產生？譚澤勇用三個故事，將小村的成長過程娓娓道來。
第一個故事，是重生氣力給陳舊苗寨帶來活氣。
2008台北汽車零件年，全國公招通俗高校結業生到村（社區）任職，麻陽縣也迎來一批“年夜先生村官”。有人發明楠木橋村的潛力斯柯達零件——這里山地較多、生態周遭的狀況好、蒔植養殖戶不少，何不把資本應用起來？于是，13位“年夜先生村官”一路在楠木橋村成立創業園，成長生果蒔植。
一個步驟一個步驟，楠木橋村的生果蒔植範圍越來越年夜。這群“年夜先生村官”還成立公司，為返鄉創業人士供給擔保存款和技巧支撐，由此吸引不少“回雁”回巢。舊日的貧苦苗寨，搖身一變，成為人氣實足的汽車材料報價湖南新鄉村扶植示范村。
現在，“牛土豪被蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。年夜先生村官創業園”早已不局限于年夜先生，越來越多村平易近參加此中——村里現有新型農業運營主體52家；生果種類也越來越豐盛，從柑橘到獼猴桃、平地刺葡萄、黃桃、藍汽車零件貿易商莓等，創業園面積擴展到5000畝。
第二個故事，是在窘境中凝集氣力。
2016年，原楠木橋村與相鄰的兩個村合并。由于別的兩個村建檔立卡貧苦生齒多、貧苦產生率高，合并后的楠木橋村，一汽車零件進口商下跌進深度貧苦村行列。
怎么辦？譚澤勇感到，一根筷子不難折，一把筷子難折斷，不如打破地區界線，和周邊5個村莊“連村抱團”配合成長財產。
于是，在6個村的配合推進下，大師組建了結合黨總支，整合地盤、資金等要素，將曩昔的綿延荒山打形成2000畝“連村聯創”財產園，蒔植Bentley零件獼猴桃、藍莓、中藥材等經濟作物。
本地村平易近不只日常平凡能在基地干活掙支出，還能以地盤等多種方法進股，取得分紅。采訪時，村平易近們約請記者過幾個月再來村里轉轉。“到時辰你們開車在財產園兜風，沿途都是果樹，噴鼻噴噴的，好不舒服哦！”
“抱團”以來，6個村人均累計增收近5000元，完成了所有人全體經濟成長、村平易近配合致富的目的。
第三個故事，是與時俱進方能復興村落。
“種養財產成長好了，但我們不克不及抱殘守缺。為了將現有農業、天然風景與平易近族風情相聯合，發明更年夜經濟價值汽車材料，我們開端摸索農旅融會，打造云端森林研學基地。”譚澤勇說，基地周邊就是生果奧迪零件基地，是體驗農耕文明、休息教導的好往處。
“運營年夜半年以來，我們累計招待游客15萬人次。”基地運營擔任人鄒斌先容，除了研學，基地還打造了平易近宿和露營基地。“春而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。節時代，平易近宿房間早早就訂滿了。等氣象回熱，我們要開保時捷零件放露營基地，到時辰人氣會更旺。”
盡管此時山上仍有些蕭條，但站在楠木橋村山頂，仍能看見層層梯土上，一排排整潔的葡萄藤，似乎在觀望期盼春熱花開。
小村的蝶變，折射出村落復興的新圖景。“隨機應變和與時俱進，是完成村落復興的‘良方’。我信任，門路走德系車材料得對，日子會一天比一天好！”譚澤勇說。
（本版稿件均由汽車空氣芯記者白田田、張格、陳澤國、陳振海采寫）
