目 錄
前 言
第一章 打造戰爭之海、友情之海、一起配合之海的中國實行
一、政治互信共護地域安定
二、經濟互利共創地域繁華
三、民氣互通共贏地域將來
第二章 中國打造戰爭之海、友情之海和一起配合之海的4C準繩
一、保持經由過程會談協商處理爭議（Equal-footed CONSULTATION）
二、保持經由過程規定機制管控不合（Rule-based COMANAGEMENT）
三、保持經由過程互利一起配合完成共贏（Mutually-beneficial COOPERATION）
四、保持否決域外權勢插手干預（Play a CONSTRUCTIVE role）
第三章 中國愿聯袂地域國度將南海打形成為陸地命運配合體
一、保護南海戰爭穩固
二、推進南海一起配合成長
三、連續把南海打形成友情之海
結汽車機油芯 語
編寫闡明與稱謝
前 言
浩瀚南海，碧波萬里。
瓊海潭門千年漁港旁，中國（海南）南海博物館不雅眾川流不息。來自南海海底15張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。00多米、“覺醒”了500多年的“深藍寶躲——南海東南陸坡一二號沉船考古結果”正在展陳。
這批深海“遺珍”，見證了現代海上絲綢之路的光輝，也是中國與南海周邊國度友愛來往、互利一起配合的無力印證。
明天，南海作為主要國際海上通道的位置加倍凸顯。每年有50余萬艘次商船經由過程南海，全球貨色商業40%擺佈顛末南海及其周邊海峽，上百萬架次平易近用飛機在南海上空運動。
南海是國際航運的主要通道，也是地域國度的配合財富。面臨域外權勢攪動風云的打算，我們要扶植一個什么樣的南海？
2021年11月，習近平主席以錄像方法列席并掌管中國—東盟樹立對斯柯達零件話關系30周年事念峰會，誇大“要配合保護南海穩固，把南海建成戰爭之海、友情之海、一起配合之海”。習近平主席果斷的話語，為更好地守護南海戰爭、增進南海成長指明了標的目的。
南海穩，則地域國度受害；南海亂，則地域國度遭殃。南海地域戰爭穩固是包含中國在內的地域國度的配合愿看，合適列國好處。
中國提出將南海打形成戰爭之海、友情之海、一起配合之海的主要建議，并不竭積極推進付諸實行，為南海地域戰爭台北汽車零件穩固和繁華成長供給強盛支持。這既是中國保護本身平安和成長好處的實際需求，也是對所謂中國追求“地域霸權”無故責備的無力還擊，更表現中國作為擔任任年夜國的作為和擔負。
中國與東友邦家配合保護南海戰爭穩固的盡力，正以開闢性實行首創地域管理新范式。地域國度經由過程簽訂《南海各方行動宣言》，確立了各方處置南海題目的基礎準繩和配合規范。在中方推進下，“南海行動原則”商量過程正在加速，曾經完成結案文三讀，標志著地域國度在爭議管控範疇獲得衝破性停頓。中國與東友邦家還在巡航法律、陸地科研、周遭的狀況維護、汽車空氣芯防災減災等範疇培養出浩繁一起配合結果。
回想汗青，瞻望將來。本陳述回納總結了中國將南海打形成戰爭、友情、一起配合之海的實行結果和經歷啟發，并對若何配合推進這汽車材料一建議向更廣範疇、更深條理、更高程度拓展提出思慮、勾畫愿景。
第一章 打造戰爭之海、友情之海、一起配合之海的中國實行
在中國—東盟樹立對話關系30周年事念峰會上，中國國度主席習近平開門見山地提出，要配合保護南海穩固，把南海建成戰爭之海、友情之海、一起配合之海。
汗青無力地見證，中國人在南海帶來的是戰爭穩固。600多年前，中國明代鄭和“七下西洋”，帶來的不是殺害性命的槍炮、慘絕人寰的殖平易近和殘暴猙獰的搶奪，而是柔嫩溫馨的絲綢、優美殘暴的陶瓷和美妙生涯的茶葉。
實際無力地證實，中國歷來是南海穩固的提倡者、推進者和實行者。持久以來，中國主意南海戰爭穩固應由中國和東友邦家配合保護，與東友邦家在政治、經濟、人文等各範疇深化互信一起配合，完成互利共贏，成為保護南海戰爭穩固、推進南海一起配合和成長的果斷氣力。
一、政治互信共護地域安定
1.推進涉海規定機制扶植獲得嚴重結果。
2024年9月13日,中國和東友邦家在西安舉辦落實《南海各方行動宣言》（以下簡稱《宣言》）第22次高官會，各方批准持續周全有用落實《宣言》，深化陸地環保、科研、搜救、法律等範疇一起配合。這是繚繞南海規定機制扶植連續穩步推動的又一表現。
《宣言》是中國和東友邦家就南海題目簽訂的首個政治文件，中國一直是保護《宣言》的最主要氣力。自2002年簽訂至今，《宣言》在保護南海地域戰爭穩固方面施展了奇特而主要的感化，充足表現了中國同東友邦家友愛、連合、一起配合的意愿。
中國一直保持提倡各方在周全有用落實《宣言》框架下，積極推動“南海行動原則”商量。中國和東友邦家近年來一向在推進“原則”會談，并批准以機動和立異的方法加速商量，爭奪早日告竣“原則”。今朝，中國和東友邦家關于“原則”的會談停頓順遂，已完成結案文三讀。
以推進涉海規定機制扶植為目的，中國和東友邦家在落實《宣言》結合任務組框架下堅持著密集的商量頻率，截至2024年已舉行40次任務組會議，在推進海上一起配合方面獲得一系列嚴重停頓和收獲，對保護南海戰爭穩固、促進互信一起配合施展了主要感化。
2.發明性提出爭端處理思緒廣獲共鳴。
多年來，中國在處理南海題目上不竭發明性地提出爭端處理思緒，為打造戰爭、友情、一起配合之海凝集共鳴。早在20世紀80年月，中國就提出在南海爭端上“棄捐爭議、配合開闢”。2014年，中國再次發明性提出處理南海爭真個“雙軌思緒”。
“雙軌思緒”旨在回應東盟與域本國家對南海戰爭穩固的關心，防止南海爭端復雜化、國際化，是中國當局繼“棄捐爭議，配合開闢”之后，推進南海題目朝著對的標的目的成長所邁出的主要一個步驟。“雙軌思緒”的焦點內在的事務即有關爭議由直接有關當事國經由過程友愛協商會談追求戰爭處理，而南海的戰爭與穩固由中國與東友邦家配合保護。
在實行上，中國一向是戰爭南海的踐行者，與南海沿岸國度堅持著積極無益的雙邊商量，不竭為摸索戰爭處理題目供給中國聰明，并在新的實行中不竭加以豐盛和成長。
2000年，在地緣政治競爭加劇佈景下，中越兩邊在北部灣勝利劃界的雙贏設定為求同存異和配合管控南海不合供給了無益的鑒戒。
2024年11月9日，中國和印尼的《關于推動周全計謀伙伴關系和中印尼命運配合體扶植的結合講明》提出，兩邊就在兩國主意堆疊海域展開配合開闢一起配合告竣主要共鳴，分歧批准建立當局間結合領導委員會，本著“彼此尊敬、同等互利、機動務虛、協商分歧”的準繩，按照兩邊各自現行法令和律例，切磋和推動有關一起配合。這成為南海沿岸國度在認可海域爭議的基本上，以傑出意愿配合推動海上一起配合的活潑范例。
3.為夯實中國—東盟命運配合體供給堅實保證。
把南海扶植成為戰爭、友情、一起配合之海是中國南海政策的主要目的，也是深化中國東盟周全計謀伙伴關系的應有之義。中國與東盟的友愛關系積厚流光，兩邊是山川相連、人文相親的好鄰人、好伴侶、好伙伴。近年來，中國與東盟在政治、經濟、文明等範疇的一起配合不竭深化，構建命運配合體已成為兩邊共鳴。
2021年，中國和東盟正式宣布樹立兩邊周全計謀伙伴關系。這是兩邊關系史上新的里程碑，為地域和世界戰爭穩固、繁華成長注進新的動力。2023年，作為首個參加《西北亞友愛一起配合公約》的東盟對話伙伴國，中國在參加該公約20周年之際宣布將在《西北亞友愛一起配合公約》主旨和準繩領導下，推動東盟印太瞻望所斷定的四年夜優先範疇一起配合，進一個步驟促進地域國度間的互信和一起配合共贏。
舉動是誠意和擔負的證實，中國正不竭以實其實在的舉動推進中國—東盟共建戰爭家園、安定家園、繁華家園、漂亮家園、友愛家園，為中國—東盟命運配合體扶植供給堅實保證。
二、經濟互利共創地域繁華
1.中國—東盟自貿區帶來久長成長動力和區域配合好處。
開放一起配合是汗青潮水，互利共贏是眾矢之的。中國與東友邦家雙邊商業從2004年的8763.8億元增至2023年的6.41萬億元。20年間，不只是商業數據的“超”速增加，更是地域成長的互利共榮。
現實證實，只需一起配合，就能共贏。
作為分辨有14億多和6億多生齒的兩年夜市場，中國和東盟進級自貿區一起配合，將為兩邊帶來更微弱、更久長的成長動力。得益于中國—東盟自貿區，中國持續15年堅持東盟第一年夜商業伙伴位置，東盟持續4年景為中國的第一年夜商業伙伴。
2024年10月10日，中國與東盟十國引導人宣布本質性停止中國—東盟自貿區3.0版會談，頒發《中國—東盟關于本質性停止中國—東盟不受拘束商業區3.0版進級會談的結合講明》。這標志著中國和東盟經貿一起配合的進一個步驟深化，是中國和東盟配合引領東亞經濟一體化的嚴重舉動，開釋了兩邊在逆全球化潮水中配合保護不受拘束商業體系體例的積極電子訊號。
2.《區域周全經濟伙伴關系協議》（RCEP）推進區域經貿繁華成長和經濟一體化。
當當代界籠罩生齒最多、經貿範圍最年夜的不受拘束商業協議《區域周全經濟伙伴關系協議》（RCEP）失效實行三年多來，連續開釋了關稅減免、通關簡化、商業投資方便化等軌制盈利，強化區域的產供鏈穩固通順，推進區域經濟進進了高東西的品質成長的新階段。
中國事RCEP的最年夜經濟體，也是高東西的品質實行RCEP的積極推進者。RCEP失效以來，中國與RCEP成員的貨色商業占中國進出口總額的比重堅持在30%以上，2024年1月至11月達12萬億元。2023年，中國對RCEP其他成員國非金融類的直接投資流量到達180.6億美元，同比增加了26%，高于中國對全球投資的增速14個百分點。
在2024年擔負RCEP非東盟方輪值主席國時代，中國全力推進RCEP告竣新成員參加法式，RCEP支撐機構也在2024年正式投進運作。跟著吸引力和影響力不竭晉陞，RCEP已成為區域經濟增加的“新引擎”，成為區域經濟一體化的“新載體”，為推進區域經貿繁華成長注進動力，為亞太國民帶來實其實在的結果。
3.高東西的品質共建“21世紀海上絲綢之路”推進中國—東盟關系走深走實。
15世紀初，中國明代有名帆海家鄭和七次遠洋帆海，萍蹤廣泛爪哇、蘇門答臘、加里曼丹等地，留下了國民友愛來往的汗青美談。
2013年10月，對印尼停止國是拜訪的中國國度主席習近平在印尼國會頒發主要演講，建議與東友邦家“共建21世紀海上絲綢之路”，提倡聯袂扶植一個加倍慎密的中國東盟命運配合體，為中國—東盟關系的久遠成長指明了標的目的。10年來，共建“一帶一路”不竭走深走實，中老鐵路、印尼雅萬高鐵、中印尼和中馬“兩國雙園”等一批標志性項目陸續建成。
東友邦家是中國推動“21世紀海上絲綢之路”扶植的優先標的目的和主要伙伴。10年來，共建“21世紀海上絲綢之路”在東友邦家落地生根、開花成果，中國和東友邦家不竭加大力度計謀對接，在經貿投資、互聯互通、產能一起配合、綠色轉型、數字經濟等範疇一起配合喜報頻傳，碩果累累，聯袂打造了高東西的品質共建“一帶一路”的西北亞樣板。
在2025年2月13日舉辦的第31次中國—東盟高官商量中，東友邦家高度評價中國式古代化扶植成績和中國在全球經濟中主要引擎感化，贊賞中方支撐東盟中間位置和東盟配合體扶植，誇大東盟—中國一起配合建立起地域一起配合典范，給地域國民帶來福祉，愿同中方深化各範疇務虛一起配合，夯實“硬聯通”，加大力度“軟聯通”，增進區域一體化，衝擊網賭電詐等跨國犯法，配合保護地域戰爭穩固與繁華成長。
三、民氣互通共贏地域將來
1.同舟共濟，親誠惠容理念深刻人心。
中國和東友邦家人文相通、命運相系，友愛來往汗青積厚流光。早在一千多年前的唐朝，就有商人前去西北亞經商。在明代，大批商人和手產業者隨鄭和下西洋達到西北亞列國，一些人留居于此并與本地人通婚，構成了奇特的峇峇娘惹文明。
2023年10月，《中國共產黨和老撾國民反動黨關于構建中老命運配合體舉動打算（2024—2028年）》將人文藍寶堅尼零件上相知相親列為新的5年舉動打算的五年夜範疇之一。同月簽訂的《中華國民共和國和印度尼西亞共和國關于深化全方位計謀一起配合的結合講明》，對持續親密人文交通與職員往來，增開游玩航路，加大力度留學和人才培訓一起配合交通等促進兩國國民相知相親的舉動做出了詳細計劃。
2025年2月，在“泰中友情金色50年”之際訪華的泰國總理佩通坦說，泰方等待同中方一道，加大力度高層來往，增進人文交通、民氣相通，開啟共享戰爭、配合繁華的下一個50年，造福子孫后代。
友愛來往、同舟共濟雕刻在南海文明的基因之中。回看過往，面臨各種挑釁，中國和東盟一直同甘共苦。無論是亞洲金融危機仍是汶川地動，無論是印度洋海嘯仍是新冠疫情，中國和東盟一向同舟共濟，共克時艱。
人文交通不只是中國和東盟列國生生不息的精力紐帶，更跨越汗青長河，沉淀出中國和東盟面向將來、相向而行的深摯基礎。自中國—東盟命運配合體構建以來，兩邊人文交通葳蕤春華，碩汽車零件貿易商果盈枝，職員往來親密，留先生多少數字不竭增多，青年交通友情美談頻傳，處所務虛一起配合結果層出不窮，游玩、教導、文明、智庫、媒體、體育、婦女等範疇交通一起配合連續深化。中國—東盟命運與共的認識不竭深刻人心，中國和東盟列國國民越走越近，越走越親。
2.務虛一起配合，南海公共產物連續豐盛。
跟著介入全球陸地管理日益深刻，中國供給的國際陸地公共產物越來越多。尤其是在南海區域，中國與地域國度經由過程各項才能扶賓士零件植，盡力向國際社會供給包含導航助航、搜索救助、海況和睦象預告等方面的辦事。
南海海域與空域都是世界上最為忙碌的區域之一，基于各種別航路平安等方面的公共產物需求也頗為急切，如補給、救濟與飛翔器緊迫備降舉措措施和辦事等。自1988年永暑礁陸地不雅測站啟用之后，中國就開端連續供給包含陸地洋面相干數據辦事方面的南海公共產物。今朝南中國海區域海嘯預警中間向南海周邊9個國度供給辦事。
跟著南海區域一起配合加深，南海公共產物的一起配合與扶植也向更年夜范圍、更深水平邁進，公共產物也越來越豐盛。中國與東盟在新冠疫情爆發前持續舉行了兩次海上結合演習，中越在北部灣結合巡查，中菲樹立海警海上一起配合結合委員會以及中國和東友邦家在陸地科研、環保、搜救、漁業等範疇的一起配合，不竭促進了東友邦家對中國的懂得與信賴，同時也極年夜地加強了對戰爭化解南海爭真個信念。
2024年10月，天然資本部第一陸地研討所與印度尼西亞國度研討與立異署在印尼貫串流海域配合實行的結合科考航次順遂收官。這是國際迷信研討打算（TRIUMPH）在2024年實行的主要科研一起配合運動之一，旨在深化對印尼貫串流水體輸運機制、混雜經過歷程以及爪哇沿岸上升流景象的迷信研討。自2017年倡議以來，已組織實行了一系列結合不雅測航次，展開了屢次雙邊科研職員交通與培訓，配合一起配合頒發了多篇學術結果，極年夜晉陞該研討範疇的迷信熟悉。
更主要的是，中國不只為南海周邊區域成長供給務虛、物資的公共產物，還供給理念的、準繩的公共產物。在研討人士看來，國際次序之所以存在危機，就汽車零件進口商在于沒有充分的公共產物供應，同時卻有太多的國際題目需求應對。中國踐行的是開放、包涵、不針對他國的多邊主義，自己就是一種國際公共產物。
3.包涵互鑒，共商共建促進地域福祉。
2025年2月10日，中國國度移平易近治理局發布《關于實行東友邦家游玩團進境云南西雙版納免簽政策的通知佈告》宣布，東友邦家游玩團可由西雙版納嘎灑國際機場港口、磨憨鐵路港口、磨憨公路港口免辦簽證進境出境。7天后，15名來自泰國、老撾的搭客作為第一批免簽政策享用者走出中老鐵路西雙版納站，迎接他們的是代表祝願的灑水典禮和歡樂的傣族跳舞。
開放包涵是五千年中漢文明的光鮮標簽，多元包涵是西北亞國度和國民的配合基因。2014年以來，中國和東盟配合舉行了文明交通年、教導交通年、游玩一起配合年、立異年、媒體交通年等運動，兩邊職員往來從2013年的1820萬人次增添到新冠疫情前的6500萬人次。據中國交際部數據，東盟10國均已成為中國國民出國游玩目標地，兩邊互為重要游玩客源對象。截至2024年10月，中國東盟已結成241對友愛城市。
第二章 中國打造戰爭之海、友情之海和一起配合之海的4C準繩
中國事南海最年夜的沿岸國，也是保護南海戰爭穩固的主要氣力，地域戰爭穩固是中國與周邊國度在南海的最至公約數。
縱德系車材料不雅汗青，中國從未有過追求所謂“地域霸權”的念頭和計謀design，并持久努力于管控與爭端方的牴觸和不合，在爭端中堅持高度抑制，不遺余力地和地域國度推動基于規定的南海海上次序扶植。
中國努力于將南海打形成為戰爭之海、友情之海和這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。一起配合之海，一直保持著4C準繩，即保持經由過程會談協商圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」的哲學辯論氣泡。處理爭議（Equal-footed CONSULTATION），保持經由過程規定機制管控不合（Rule-based COMANAGEMENT），保持經由過程互利一起配合完成共贏（Mutually-beneficial COOPERATION），保持否決域外權勢插手干預（PPorsche零件lay a CONSTRUCTIVE role）。
這四個保持（4C準繩）在實行中摸索樹立，經得起汗青查驗。中國和東盟列國的盡力證實，沒有對話處理不了的困難，也沒有一起配合告竣不了的目的。
一、保持經由過程會談協商處理爭議（Equal-footed CONSULTATION）
同等是會談協商的基本，協商是處理不合的途徑。
中國當局一向主意南海爭汽車零件議應當由有關爭議直接當事國經由過程會談和協商處理，南海戰爭穩固本應由中國和東友邦家配合加以保護。
2000年12月25日，中國與越南在北京簽訂關于兩國在北部灣領海專屬經濟區和年夜陸架的規定協議，以及兩國在北部灣漁業一起配合協議，兩個協議于2004年正式失效至今。多年來，中越在北部灣海域海上一起配合和配合開闢均以此為基本，中越配合開闢任務組商量機制運轉正常。
中菲兩國尚未舉辦旨在處理南海有關爭議的任何會談，但確曾就妥當處置海上爭議停止屢次商量，就經由過程會談協商處理有關爭議告竣共鳴，并在雙邊文件中屢次予以確認。兩邊還在中國和東友邦家2002年配合簽訂的《南海各方行動宣言》中就經由過程會談協商處理有關爭議作出慎重許諾。1995年8月，中菲配合頒發的《中華國民共和國和菲律賓共和國關于南海題目和其他範疇一起配合的商量結合講明》表現，“爭議應由直接有關國度處理”；“兩邊許諾按部就班地停止一起配合，終極會談處理兩邊爭議”。此后，中國和菲律賓經由過程一系列雙邊文件確認經由過程雙邊會談協商處理南海題目的有關共鳴，例如：1999年3月《中菲樹立信賴辦法任務小組會議結合公報》、2000年5月《中華國民共和國當局和菲律賓共和國當局關于21世紀雙邊一起配合框架的結合講明》等。
2016年7月，中國和東友邦家交際部長頒發了《關于周全有用落實〈南海台北汽車材料各方行動宣言〉的結合講明》，再次誇大由直接相干主權當事國會談協商戰爭處理有關爭議。
本著同等協商、彼此體諒的精力，中國已與14個海洋鄰賓利零件國中的12個國度，經由過程雙邊會談，簽署了鴻溝公約，規定和勘定的鴻溝約占中國海洋鴻溝長度的90%。
2024年，在中國與東友邦家配合盡力下，南海局面總體堅持著戰爭穩固。中國與印尼就海上配合開闢簽訂了當局間共鳴文件。中國與馬來西亞啟動了海上題目雙邊對話，中方已完成同南海當事國涉海機制性對話的全籠罩。
中國對經由過程會談處理爭議的誠意和不懈盡力有目共睹。只要當事方經由過程同等會談告竣協定，有關爭議才幹從最基礎上取得久長處理，有關協定才幹獲得周全有用貫徹實行。
二、保持經由過程規定機制管控不合（Rule-based COMANAGEMENT）
在陸地爭議終極處理前，當事國應堅持抑制，盡一切盡力作出現實性的姑且設定，包含樹立和完美爭議管控規定和機制，防止爭議和沖突擴展化。
在南海題目上，中國果斷保護國際陸地法治，包含《結合國陸地法條約》在內的國際法準繩和規定，以現實舉動保衛國際陸地法治的威望性和完全性。基于對國際實行的深入熟悉和中國本身豐盛的國度實行，要處理任何國度間爭議，無論選擇哪種機制和方法，都不克不及違反主權國度的意志，應以國度批准為基本。
2002年，中國與東友邦家簽訂《南海各方行動宣言》，這是具有里程碑意義的政治文件，既緊張了一度嚴重的南海局面，又為爭真個處理供給了政治基本和包管。
此后在《宣言》的框架下，中國與東友邦家經由過程推動商量“南海行動原則”來切磋沖突管控的雙多邊機制，切磋在漁業、油氣等範疇的配合開闢，建議有關列國積極切磋依據《條約》有關規則，樹立南海沿岸國一起配合機制。
即使在不合和單邊舉動產生時，《宣言》依然是重塑共鳴的動身點。
2016年7月，“南海仲汽車材料報價裁案”判決出爐后，中國—東盟引導人會議于9月審議經由過程《中國與東友邦家應對海上緊迫事態交際高層熱線平臺領導方針》和《關于在南海實用〈海上不測相遇規定〉的結合講明》兩份文件，有利于中國與東盟列國配合管控南海海上局面，防止海上沖突危機迸發和進級。
2024年7月，中菲兩邊在仁愛礁產生海上沖突，基于《宣言》等系列雙邊商量機制，一段時光以來，中國連續同菲律賓就管控仁愛礁局面停止商量，并就運補人性主義生涯物質告竣姑且性設定。兩邊批准配合管控海上不合，推進南海局面降溫。
三、保持經由過程互利一起配合完成共贏（Mutually-beneficial COOPERATION）
南海題目觸及的國度和爭議島礁多少數字多、爭議海域面積廣，難以在短時光內處理。
依據國際法和國際實行，在有用的管控機制之下，爭議各方依然可以展開各範疇一起配合，推進“棄捐爭議，配合開闢”，有助于有關各方積聚政治互信，為終極處理爭議發明前提。有關一起配合和配合開闢無妨害最后界線的規定。
中國和東友邦家同處南海，是地緣附近、人文相親的“海邊鄰人”。
今朝，中國與南海周邊國度已展開油氣、漁業、陸地環保、陸地景象等範疇一起配合，這將為中國與有關各方切磋爭端處理形式、打消不合、共謀成長營建傑出氣氛，并積聚無益經歷。
2024年3月，“摸索一號”科考船搭載著“奮斗者”號全海深載人潛水器前往海南三亞，美滿完成初次中國—印度尼西亞爪哇海溝結合深潛科考航次義務。
該航次搭載了來自中國迷信院深海迷信與工程研討所、印尼國度研討立異署利用微生物研討中間和漁業研討中間、印尼哈魯奧萊奧年夜學、印尼恒都年夜學，以及上海路況年夜學、海南寒帶陸地學院等11家中外單元60名科考隊員。
“摸索一號”在印尼首雅觀加達丹戎不碌港靠港時代，時任印尼陸地與投資兼顧部長的盧胡特在慶賀典禮上致辭時說，本次結合科考為兩國加大力度陸地一起配合開啟了新篇章，盼望兩國以此為契機，進一個步驟深化拓展科技一起配合，為印尼培育更多優良的迷信家和工程師。
高東西的品質共建“一帶一路”、配合推進簽訂《區域周全經濟伙汽車零件報價伴關系協議》、樹立海上結合搜救熱線平臺和海上緊迫事態交際高官熱線平臺、水兵結合巡查和防務平安商量、國際年夜洋發明打算……
在南海，睦鄰友愛，配合提高的故事觸目皆是。但同等來往需求相向而行、充足互信。
早在2005年3月，中國、菲律賓、越南三國國度石油公司簽訂《南中國奧迪零件海協定區三方結合陸地地動任務協定》，約定三國的石油公司在三年協定期內，在約14.3萬平方千米海域的協定區內完成必定多少數字的二維、三維地動測線采集和處置任務，對必定多少數字現有的二維地動測線停止再處置，研討評價協定區的石油資本狀態。
令人遺憾的是，由于菲律賓方面缺少一起配合意愿，中菲信賴辦法任務小組會議陷于停止，中菲越三方結合陸地地動考核任務也未能持續。
現實證實，中國事保護南海戰爭穩固、推進南海一起配合和成長的果斷氣力。中國努力于深化周邊睦鄰友愛，積極推進與周邊國度以及東盟等地域組織的務虛一起配合，完成互利共贏。
四、保持否決域外權勢插手干預（Play a CONSTRUCTIVE role）
“中方果斷保護南海國土主權和福斯零件陸地權益。當事方對話協商一直是管控南海爭議的最佳方法。美國不該參與有關南沙島礁的雙邊爭議，不該縱容和支撐挑戰沖動。”2024年11月16日下戰書，在秘魯利馬亞太經合組織引導人非正式會議時代，習近平應約同時任美國總統拜登舉辦會見時說。
南海是主要的國際海上通道，有世界上最忙碌的貿易航路。地域戰爭穩固是包含中國在內的域表裡國度的配合好處。列國按照國際法所享有的南海飛行和飛越不受拘束是中國和其他南海沿岸國的主要共鳴。
美國等域本國家，貪戀殖平易近時代以及霸權時期在BMW零件南海的特別位置，意圖經由過程糾集聯盟、參與地域爭真個方法，亂中取利，保護其對南海的海權把持。近年來，美國以及jap汽車冷氣芯an(日本)、澳年夜利亞和歐盟等域本國家和地域組織幾次自誇“飛行不受拘束”，實為“橫行不受拘束”，淪為南海戰爭穩固的“費事制造者”。
部門國度經由過程軍事、交際等多重手腕日益加年夜對南海事務的參與，打算離間地域國度和中國的關系，攪擾中國與東友邦家為保護南海戰爭穩固的配合盡力，為南海其他聲索國單邊舉動不竭加劇、海上一起配合意愿降落火上加油。
2016年3月31日，習近平主席在華盛頓列席第四屆核平安峰會時代，同時任美國總統奧巴馬舉辦會面時說：“中方尊敬和保護列國根據國際法享有的飛行和飛越不受拘束，同時不會接收任何故飛行不受拘束為捏詞傷害損失中國國度主權和平安好處的行動。盼望美方固守在有關主權和國土爭議題目上不選邊站隊的許諾，為保護南海地域戰爭穩固施展扶植性感化。”
現實證實，南海的開放不受拘束是有目共睹的。每年有50余萬艘次商船經由過程南海，全球貨色商業40%擺佈顛末南海及其周邊海峽，上百萬架次平易近用飛機在南海上空運動，是全世界最忙碌的海空通道。
可見中國保護南海諸島的主權和陸地權益，并不影響本國船舶和飛機根據國際法所享有的飛行和飛越不受拘束。
反不雅美方，近年來，美軍在南海針對中國的抵近偵查越來越具有防禦性，幾次迫近中國年夜陸和海南島領空，不竭刷新抵近中國海岸的間隔。每年有約100架次迫近中國年夜陸及海南島領空，大都間隔領海基線已缺乏30海里。
中國一向主意經由過程雙邊友愛協商處理與有關國度之間的不合，任何內部權勢的參與都只能使局面進一個步驟復雜化，中國與有關國度完整有才能、有信念妥當處置彼此的爭議并確保南海持久的戰爭與穩固。
第三章 中國愿聯袂地域國度將南海打形成為陸地命運配合體
“我們人類棲身的這個藍色星球，不是被陸地朋分成了各個孤島，而是被陸地保持成了命運配合體，列國國民安危與共。”2019年4月23日，習近平主席在青島所有人全體會面應邀列席中國國民束縛軍水兵成立70周年多國水兵運動的外方代表團團長時提出陸地命運配合體主要理念。
習近平主席提出的這一主要理念，彰顯了深奧的汗青目光、深入的哲學思惟、深廣的全國情懷，不只為全球陸地管理指明了途徑和標的目的，更明示著陸地戰爭與繁華的光亮遠景。
近年來，南海一直被“題目”“主權爭端”“飛行不受拘束”等熱詞包抄和綁縛，落進東方話語決心打造的窘境中。南海不只“本無事”，南海周邊列國不只“息事寧人”，並且自古以來南海文明在骨子里就包含著戰爭、協調、一起配合、共贏的焦點理念。中國與南海沿岸列國之間不只有著謀戰爭、求成長的實際好處融合和對加倍美妙將來的配合嚮往，並且有著配合發明的、積厚流光的汗青文明作為堅實支持。只要南海周邊國度充足熟悉加大力度陸地命運配合體認識的嚴重意義，經由過程對話協商、經濟融會和多軌交通，使南海成為戰爭之海、友情之海、一起配合之海。
構建一個戰爭平安、繁華成長、開放包涵、乾淨漂亮的南海，不只與戰爭共處五項準繩和萬隆精力一脈相承、一以貫之，更是陸地命運配合體理念在南海地域的詳細睜開和活潑實保時捷零件行。
一、保護南海戰爭穩固
這是一段流芳600多年的南海周邊列國戰爭友愛來往的美談。
1417年，菲律賓古蘇祿國的東王、西王和峒王率家屬、官員共340多人構成友愛使團，梯山帆海，遠渡重洋離開北京，遭到了永樂天子盛大招待。東王前往途中不幸病逝山東德州，被當場厚葬。他的部門家屬留下守陵，繁衍生息。至今，東王的后裔依然在德州一帶過著平常的生涯。
時間流轉。2023年8月，菲律賓駐華年夜使吉米企盼古蘇祿國東王墓，揮毫留言“600年來，蘇祿蘇丹訪華汗青之旅的精力一向活在我們心中！中菲友情萬歲！”水箱水
縱不雅南海幾千年文明史，蘇祿蘇丹訪華只是中國與南海周邊國度幾千年戰爭友愛來往的一個注腳。一部南海文明史，就是一部摸索構建南海命運配合體的奮斗史，它成形于中國與南海周邊祖先們共建美妙家園的戰爭愿看，歷經幾千年滄桑變遷，一直不變的是對戰爭與友愛的配合期盼和守護。
知史以明鑒，查古以知今。近年來，域外權勢把南海周邊幾個歷來是中國傳統友愛的一起配合伙伴國引進了“聲索國”的逝世胡同，把一片戰爭、一起配合、友愛的南海水域淨化成“題目的源泉”。現實幾回再三證實，戰爭與友愛是幾千年來南海周邊列國各族國民所有人全體記憶的底色，南海的戰爭與安定只能經由過程周邊國度的對話與一起配合來保證，域本國家插手干涉、連續的爭斗與對峙不合適任何一方的好處。
“大師應當彼此尊敬、同等相待、促進互信，加大力度海上對話交通，深化水兵務虛一起配合，走互利共贏的海上平安之路，聯袂應對各類海上配合要挾和挑釁，協力保護陸地戰爭安定。”面臨南海局面，更能感悟習近平主席這一主要結論的深入內在。
南海的戰爭安定關乎周邊列國安危和好處，需求配合保護，倍加愛護。不愿南海生亂、提倡經由過程對話處理南海題目是東友邦家的主流聲響。2024年6月，馬來西亞總理安瓦爾在列席第37屆亞太圓桌會議時代表現，南海題目應在中國和東友邦家之間處理，域外權勢不該插手，那樣只會使南海局面復雜化。2024年6月，印度尼西亞總統普拉博沃在第21屆噴鼻格里拉對話會上表現，真正的平安要經由過程相鄰國度間樹立友愛關系來完VW零件成，“一起配合是通往繁華與協調的獨一途徑”。
保護地域戰爭，保證配合平安，是保護南海戰爭穩固的基本。我們要化爭端為戰爭，踐行配合、綜合、一起配合、可連續的平安不雅，進一個步驟加大力度對話協商，自立制訂地域規定，強化南海周邊國度雙多邊互聯互通政策協商和對話機制，加大力度與相干國度在漁業、海上法律平安、油氣開闢等題目上的雙邊商量，果斷否決域外權勢插手干涉，保持經由過程戰爭方法化解不合爭端。消除攪擾，聚異化異，盡早告竣“南海行動原則”。
我們應進一個步驟親密南海沿岸列國高層來往，促進計謀溝通，在觸及彼此焦點好處和嚴重關心題目上彼此支撐，不竭凝集并強化確保南海地域連續戰爭穩固與成長繁華的共鳴；推進平安一起配合，加強軍事互信，連續為將南海打形成戰爭之海進獻氣力。
二、推進南海一起配合成長
南海，自古以來就是不受拘束飛行之海，是不受拘束商業之海，是不受拘束交通之海，是增進成長、催生繁華之海。作為典範的半閉海，南海沿岸國度和國民的友愛往來與一起配合從未中斷。南海沿岸國度數千年來和衷共濟的汗青，遠比短短幾十年的爭端與偶見的沖突更為久長。
在南海周邊，中國前人曾大方分送朋友，自動把進步前輩造船、帆海技巧教授給本地人，使全部南海周邊的通航程度不竭晉陞。據《17世紀暹羅交際檔案》，假寓暹羅并從事帆海任務的華報酬推進暹羅及周邊的航運技巧提她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！高施展了至關主要的感化。17世紀，暹羅國王的公事船無論在國際行駛仍是遠赴海內，都由中國人駕駛。
斗轉星移。中國與泰國現在在開闢與維護陸地資本、陸地防災減災等範疇有著諸多共鳴與一起配合，特殊是2013年6月正式啟用的中泰天氣與陸地生態體系結合試驗室正成為國際陸地一起配合的典范。試驗室建立十多年來，一向積極穩步推進兩國陸地科技一起配合，一起配合觸及西北亞陸地周遭的狀況數值預告體系、海岸帶懦弱性研討、陸地瀕危物種維護研討、陸地空間計劃一起配合研討等項目。
在經濟全球化時期，需求的不是制造決裂的鴻溝，而是架起溝通的橋梁；不是升起抗衡的鐵幕，而是展就一起配合的坦途。時至本日，化不合為一起配合，讓互利共贏理念成為南海沿岸列國的共鳴，讓南海周邊國度國民共享成長結果。
“以後，以陸地為載體和紐帶的市場、技巧、信息、文明等一起配合日益慎密，中國提出共建21世紀海上絲綢之路建議，就是盼望增進海上互聯互通和各範疇務虛一起配合，推進藍色經濟成長，推進陸地文明融合，配合促進陸地福祉。”習近平主席的話語鏗鏘無力、催人奮進。
聚焦務虛一起配合，加速經濟復蘇，堅持南海對話一起配合成長的傑出勢頭。我們要化不合為一起配合，進一個步驟推動陸地高東西的品質可連續成長，以藍色經濟為重要抓手，以南海沿岸列國大眾與陸地生態周遭的狀況協調共生為內涵請求，不竭拓展南海務虛一起配合，充足挖掘陸地潛力。中方愿與南海沿岸列國分送朋友陸地成長範疇的結果和經歷，推進構建加倍慎密的藍色伙伴關系，高東西的品質共建“21世紀海上絲綢之路”；中方愿與東友邦家進一個步驟加大力度在陸地生態周遭的狀況、漁業捕撈、海上搜救、衝擊海盜、減災防災以及飛行平安等多範疇一起配合，摸索組織多國展開南海結合迷信探測并在一些低敏感度題目上樹立結合法律中間。
我們應推進高東西的品質共建“一帶一路”、三年夜全球建議同東盟配合體扶植彼此增進、協同增效，增進商業和投資不受拘束化，進步商業方便化程度，推進以“藍色”為焦水箱精點的配合成長，經由過程完成區域內不受拘束商業繁華，為推進地域配合成長增加動力。我們應構建更為慎密的中國—東盟命運配合體，充足施展《區域周全經濟伙伴關系協議》（RCEP）效能，多範疇推進中國—東盟區域經濟一體化，連續推進中國與南海周邊國度在商業、投資、海上、農業、互聯互通、應對天氣變更等範疇打造更多亮點，在人工智能、數字經濟、綠色經濟等新興範疇結出更多碩果，不竭為保護南海戰爭與安定夯實經濟基本。
三、連續把南海打形成友情之海
南海地域的分歧文明，從來往到交通再到交好，往往是從生疏到信賴的經過歷程。
中國史乘記載了晚期中菲商業中信賴關系構成的經過歷程。中國商船最後抵達蘇祿后，不敢貿然登陸，以敲鼓的情勢告訴本地人。本地人便劃著劃子，帶著本地物產，登上年夜船與中國商人買賣。后來，兩邊都感到這種方法很是費事，年夜船便直接泊岸買賣，但須有一兩個本地人到年夜船上充任姑且“人質”。日復一日，年復一年，信賴漸漸樹立起來，蘇祿人也從商業中獲利。他們盼望中國她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。商船年年來，經常來，并挽留中國船員在本地持久棲身。一朝一夕，一些中國人干脆留了上去，成為蘇祿地域的晚期移平易近。
南海周邊列國國民在這種持久戰爭友愛來往中不竭累積起來的信賴延續至今。2021年4月，由中國水兵8「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」63船、南拖195船和中國迷信院“摸索二號”科考船構成的艦艇編隊抵達印尼相干海域，協助救濟打撈此前不幸出事的印尼“南伽拉”號潛艇。中方經由過程多達數十潛次水下功課，基礎摸清了出事潛艇殘骸水下狀況，打撈出部門部件等物品，所有的實時移交印尼方面。這是中國水兵又一次踐行構建陸地命運配合體理念的現實舉動，對穩固深化兩國部隊友愛互信甚至中印尼周全計謀伙伴關系都具有主要意義。
猜忌是一起配合的妨礙，互信則是戰爭的基石。南海周邊國度間的互信缺乏不只加劇地域嚴重氣氛，也障礙列國正常交通與一起配合。
習近平主席深入指出：“海納百川、有容乃年夜。國度間要有事多磋商、有事好磋商，不克不及動輒就訴諸武力或以武力相要挾。”
加大力度交通互鑒，增進民氣相通，不竭加強南海友愛的暖和底色。我們要化猜忌為互信，進一個步驟施展中國—東盟樹立對話關系峰會、南海題目雙邊商量機制會議等現有官方對話機制的橋梁感化，就南海議題搭建多軌交通平臺，拓寬一起配合渠道，親密中國與南海周邊國度智庫研討機構間的學術交通與聯絡接觸，摸這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。索展開南海結合研討。
我們應久久為功，連續加大力度教導、文明、游玩、體育、媒體、青年等範疇交通一起配合，以人文交通年、教導交通Bentley零件年、游玩一起配合年、立異年、媒體交通年、油氣分離器改良版締結友愛城市等運動為載體，連續促進南海周邊列國國民之間的清楚和友情，推進南海地域分歧文明的同心協力、協調共生、互尊互敬、互諒互讓，為將南海打形成友情之海不竭厚植友愛基本。
南海的戰爭穩固與繁華是地域之幸，也是國民之福。
南海地域列國只需吸取西方聰明，保持對話協商、一起配合共贏、交通互鑒，就必定可以或許將南海打形成戰爭之海、友情之海、一起配合之Audi零件海。
結 語
南海，歷經了千百萬年的地質劇變——俯沖、滅亡、裂德系車零件解，得以孕育、擴大出新南海海盆。在浩瀚的陸地眼前，前人類也曾以連合的氣力，跨越遷移的艱苦，繁衍出殘暴的文明。
白雲蒼狗，斗轉星移，海洋的升沉與陸地的潮汐交錯敘事。南海從未真正朋分國與國、人與人，反而成為銜接彼此的紐帶。一個個相向奔赴、同甘共苦、聯袂篤行的故事恒久傳播。
“我們像親戚一樣常來常往，重情誼，講信義，碰到喪事共慶祝，碰到難事互幫襯。”2021年11月22日，中國國度主席習近平在中國—東盟樹立對話關系30周年事念峰會時說。
南海戰爭穩固的汗青年夜勢不成順從，地域連合一起配合的時期潮水不成攔阻。
“和羹之美，在于合異。”戰爭、友情、一起配合，就是地域國度在南海題目上的最至公約數。我們也熟悉到，南海題目觸及多方，題目復雜，并非一朝一夕可以或許處理，需求地域國度有更充分的耐煩、更包涵的襟懷胸襟、更久遠的目光、更聰明的計劃。
面臨復雜敏感的南海局面，中國一直堅持著“風景長宜放眼量”的計謀定力，持續秉持親誠惠容的周邊交際理念，同地域國度一道，做陸地戰爭的保護者、陸地次序的扶植者、陸地一起配合的推進者、陸地成長的進獻者。
從經貿一起配合到生態管理，從爭議管控到人文交通，中國和東友邦家首創的一起配合范式，既為全球陸地管理進獻西方聰明，更明示著配合成長的汗青潮水不成攔阻。跟著軌制性一起配合收集的日益完美，一Skoda零件個超出地緣競爭、共享成長盈利的南海新時期正迎面而來。
在中國和東友邦家的不懈盡力下，南海的戰爭穩固將獲得更為有用的保護，海上對話一起配合的積極勢頭將更可連續地向前成長，南海地域的將來必將加倍美妙、加倍光亮。
南海是中國和東友邦家的配合家園。這片湛藍海域的浩瀚汗青證實，本地區國度以主人翁姿勢共掌命運之舵時，已經的題目之海必將轉化Benz零件為機會之海。我們完整有信念、有聰明、有才能把處理南海題目的鑰匙把握在本身手中，只需各方緊緊保持和掌握妥處南海題目的對的準繩和標的目的，就必定可以或許把南海真正建成戰爭之海、友情之海、一起配合之海。
編寫闡明與稱謝
《中國將南海打形成戰爭、友情、一起配合之海的實行》智庫陳述由新華社社長、新華社國度高端智庫學術委員會主任傅華任組長，新華社總編纂、新華社國度高端智庫學術委員會副主任呂巖松任副組長，新華社副總編纂、新華社國度高端智庫學術委員會履行副主任任衛東任履行副組長。課題構成員包含劉剛、崔峰、周立平易近、薛穎、王暉余、楊柳、韓冰、趙穎全、梁建強、劉陽、姜鐵英、馬曹冉、郭翔、吳濤、劉贊、閆潔、嚴鈺景、炎天、鄧華、閆睿等。
課此刻，她看到了什麼？題于2024年10月啟動，歷時半年多采訪、調研、撰寫、修正、審校完成。
在陳述寫作和發布經過歷程中，中國南海研討院開創院長吳士存、中國南海研討院原院長王勝、中國南海研討院研討員陳相秒、中國南海研討院研討員閆巖、中國南海研討院研討員丁鐸、武漢年夜學國際法治研討院院長肖永平、武漢年夜學國際法研討所副所長張輝、武漢年夜學國際法治研討院副院長馮潔菡、武漢年夜學中國鴻溝與陸地研討院傳授雷筱璐、武漢年夜學中國鴻溝與陸地研討院傳授蔣小翼、中國社科院亞太與全球計謀研討院亞太平安與交際研討室主任張潔、中國古代國際關系研討院研討員楊霄、天然資本部陸地成長計謀研討所研討員陳曦笛等專家學者賜與了多方面的輔助和領導，在此一并表現真摯謝意。
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全文丨中國將南海打形成戰爭、友情、一起配合之海的實行
